作者：小编 日期：2026-02-02 08:41:57 点击数：
在儋州伟达化工有限公司集装吨袋生产车间，机械轰鸣，流水线有序运转。聚丙烯、聚乙烯颗粒，经伟达化工进行拉丝、吹膜、圆织、吊带、裁印等多道工序后，制成集装吨袋。眼下，企业正开足马力忙生产，以赶在春节前向福建的客户交货。
梅山旺，儋州伟达化工有限公司董事长。临近春节，为保障订单按时交付，近些天来，梅山旺每天都要到车间了解生产进度，按照生产计划，通过优化生产流程、调整排班制度等方式，进一步提升产能效率。同时严格把控质量，从原材料采购到成品出厂，确保每个环节、产品质量符合标准。
吨袋，也称集装袋或柔性集装箱，是用于大宗散装物料运输的一种柔性包装容器。其生产工艺是将塑料制袋技术应用于大型包装，广泛应用于化工、建材、矿石等各类粉状、粒状及块状物品的包装与运输。
伟达化工就是这样一家专业从事塑料编织集装吨袋生产、销售的包装材料企业。伟达化工与本地上游企业海南炼化合作，由海南炼化提供基础原料聚丙烯、聚乙烯颗粒，伟达化工发挥技术优势，将其加工为塑料包装基材、新型催化助剂等高端产品，两家企业开启了原料、加工、增值的产业链协作。
【儋州伟达化工有限公司董事长 梅山旺】我们依托海南炼化的原材料，经过拉丝、圆织的深加工，成型后销往省内外。我们在海南炼化一年采购聚丙烯、聚乙烯16000吨左右。
得益于全岛封关后实施的累计加工增值政策，伟达化工可以和上游的合作伙伴共享政策红利，伟达化工也由此成为海南自由贸易港全岛封关后第一批开展累计增值业务的企业。
【儋州伟达化工有限公司董事长 梅山旺】现在我们两家加工累计增值30%，对于我们制造成本来讲是降低了6%。按海关免税目录里面，我们是免6.5%，按6000元一吨的成本来算，也能节省400元左右。
这一政策的实施有利于进一步深化产业链上下游协同，促进企业协作。同时，也为企业带来了更广阔的市场和发展机遇。
“其它厂家的订单明天开始生产，海南文昌福耀、海南逸盛、海南炼化等。2月我们就开始做外省的订单，比如说厦门腾龙，大连大化等。”
“春节前大概还有25万件左右。我们正在加班加点，节前保质保量按时完成。”
全岛封关后的海南自贸港政策，助力上下游企业降本增效，为产业链条中的各类企业的产业发展和布局，提供了更强劲的支撑与动力，也为未来其它产业链上下游企业提供了“儋洋样板”，将吸引更多产业、企业集聚儋州洋浦。
【儋州伟达化工有限公司董事长 梅山旺】现在我们的业务额增加了大约20%。在海南自贸港优惠政策的推动下，我们要继续扩大自己的产能。
“目前已经完成了询价，预计在春节前挂网招标，厂房内已经完成了级配碎石的铺垫，春节前要做好垫层的浇筑。”
深农（儋州）冷链集配中心项目一期于2025年9月30日开工，2025年12月31日完成主体结构封顶。在全省奋力冲刺一季度“开门红”的热潮中，深农项目也在加快推进项目建设。目前，项目施工人员正奋战在一线，力争春节前完成施工节点任务。
“3#、4#是干仓，这边就是做冷藏冷链。未来，我们会在产地源头加工这些初级农产品，把流水线搬到这边，来做加工分拣了。”
“将来我们基地的产品都会进入分拣仓。分拣分级以后，在这边预冷，然后运到我们全国的各个海吉星市场。”
【儋州市深农现代农业发展有限公司总经理 周培栋 】主体结构已经完成了封顶，已完成总体的进度50%。目前我们也抓紧了二次结构围护，结构的施工跟围墙的施工。已经组织了百余名施工工人，日夜奋战在施工一线，我们也力争在春节前完成围护结构及二次结构的施工工作。
深农（儋州）冷链集配中心项目是深农集团深度参与海南自贸港建设的标杆项目。一期占地约50亩，总投资超1亿元，总建筑面积达1.9万平方米，以“智慧冷链+全链服务”为核心定位，规划建设冷链仓储区、农产品加工厂房、智能分拣中心及配套办公区。现阶段，项目建设“加速跑”，为项目2026年竣工投产目标奠定了坚实基础，也为海南省热带高效农业全链条升级筑牢了冷链根基。
“争取开门红的同时，也一定要确保工程质量，争取来年以后早日开工，工作能够迅速推进。”
“已经在排年后的计划，机电安装、制冷工艺，他们交叉施工，以及包括我们的屋面围护结构收尾。”
“年后的重点工作，我们会按照业主要求，在现场提前组织好劳动力、管理人员、设备，在业主约定的8月份，保质保量地交给业主做后期的运营。”
与此同时，深农集团已同步启动项目运营筹备，提前对接海南本地果蔬种植基地、粤港澳大湾区批发商及跨境贸易企业，构建“种植端—加工端—销售端”联动机制。
【儋州市深农现代农业发展有限公司总经理 周培栋】争取在2026年的8月中下旬完成竣工验收工作，争取早日投产。深农儋州冷链项目以智慧冷链全链服务为核心。建成之后就会形成预冷保鲜、分选加工、智能仓储、冷链分拨、进出口贸易为一体的现代化产业平台，可以有效地去破解海南热带农产品保鲜短、出岛难、附加值低的痛点，为农产品从田间地头到国内外市场搭建高效的通道。
政策利好和发展前景让企业推进产能释放、加快项目落地。活力涌动的背后，同样离不开物畅其流、流量聚集的港口经济的磁吸效应。
近日，中远海运集运“东营—洋浦”路径开通，该航线采用“内外贸同船”运输模式，为山东东营及周边地区化工、装备制造等产业提供多元便捷、低碳环保的综合物流服务，借力洋浦作为海南自贸港核心承载区的枢纽功能，拓宽服务南方市场、辐射东南亚的战略覆盖范围。
纸制品、工业设备、化工原料农化物资等货源运到海南，支持当地加工制造，同时还能满足出口东南亚及中东的玻璃纤维等生产型企业通过该路径至洋浦出海，是推动鲁琼两地产业联动，深化南北物流协同的关键一环。
随着港口基础设施的不断完善，儋州洋浦港航指标大幅度增长，2025年全年，洋浦港口货物吞吐量8594.80万吨，同比增长29.64%；集装箱吞吐量331.12万标箱，同比增长65.39%；全年水运周转量超10800亿吨公里，水运周转量同比增长5%。这一系列亮眼成绩，标志着洋浦港在国际航运枢纽建设上实现能级跃升，为海南自贸港封关后高质量发展筑牢了物流根基。
“十四五”时期儋洋经济圈发展动能持续释放，海南高质量发展“第三极”能级不断跃升。2026年是“十五五”开局之年，随着更多政策红利释放、重点项目落地，儋州洋浦将持续构建开放新范式，以高质量高标准打造率先示范、全面领跑的海南自由贸易港“样板间”。开云kaiyun
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